Техніка та енергетика

У роботі проведений аналіз вимушених коливань та хвилеутворень важких канатів вантажопідйомних механізмів кранів у процесах пуску останніх. Визначені основні параметри виникаючих при цьому хвилеутворень у канатах за різних способів підйому вантажу («з підхватом», «з ваги»). Досліджено вплив сили тяжіння на канат та виникаючі у ньому поздовжні коливання, також на виникаючі всередині нього поздовжні хвилеутворення. Канат вантажопідйомного механізму, при цьому, розглянутий, як розтяжний стрижень. Встановлені закони руху поперечних перерізів канатів, за яких мінімізовані у період пуску вантажопідйомних механізмів кранів зусилля, виникаючі у канатах. Також досліджено застосування інтегродиференціального рівняння, яке адекватно описує коливання канатної системи вантажних кранів, а також враховує частотно незалежне внутрішнє тертя у вказаних системах, котре супроводжує коливні процеси у канатах протягом перехідних реагентів їх диференціювання за різних способів підйому вантажів. Визначені параметри встановлених гармонічних коливань канатної системи кранів для тривалого у часі підйому вантажу і врахування інерційних властивостей самого канату(значної довжини), а також величини статичного переміщення канату(для різних способів підйому вантажів).

аналіз, вимушені коливання, важкі канати, вантажопідйомні механізми, крани, пуск, хвиле утворення, оптимізація, динамічні зусилля, інтегродиференціальне рівняння