Метою дослідження є встановлення характеру навантаження на шнек по всій його довжині та виведення аналітичної залежності визначення величини крутного моменту на шнеку з урахуванням особливостей вантажу, неточності виготовлення елементів гвинтового механізму й тертя в опорах. Об’єктом дослідження є технологічний процес транспортування сипких вантажів гвинтовими конвеєрами. Предметом дослідження є закономірності перебігу процесу транспортування та характер навантаження на шнек по всій його довжині. Встановлено характер навантаження на шнек по його довжині у гвинтовому транспортері. Виведено аналітичну залежність визначення реального значення величини крутного моменту на шнеку з урахуванням особливостей вантажу, неточності виготовлення гвинтової транспортно-технологічної системи й тертя в опорах. Визначено і побудовано ряд залежностей величини крутного моменту на шнеку при встановленому русі вантажу від різноманітних параметрів. Результати: встановлено характер навантаження на шнек по всій його довжині і виведено аналітичну залежність визначення величини крутного моменту на шнеку, що можна широко використовувати при проектуванні гвинтових транспортно-технологічних систем.
шнек, гвинтові транспортно-технологічні системи, навантаження, величина крутного моменту, частинка